April 18, 2025
Los tubos comunes de aleación de níquel son principalmente sólidos reforzados con solución y reforzados con precipitación, además hay algunos tipos especiales, la siguiente es la diferencia en su rendimiento:
Tubos de aleación de níquel reforzados con solución sólida
Resistencia a la corrosión:Tiene una buena resistencia a la corrosión uniforme, y su rendimiento es estable en muchos tipos de medios corrosivos como ácido, álcali y sal.El tubo de aleación Inconel 600 tiene una excelente resistencia a la corrosión del ácido nítrico, ácidos orgánicos, etc. Esto se debe a que la película de óxido densa formada por elementos de aleación níquel-cromo puede prevenir eficazmente la erosión de los medios corrosivos.
Estabilidad a altas temperaturas:a altas temperaturas puede mantener una buena estabilidad organizativa y propiedades mecánicas, puede utilizarse durante mucho tiempo a temperaturas más altas.a temperaturas de hasta 980 °C, sigue teniendo una buena resistencia a la oxidación y a la corrosión térmica, su composición de aleación de molibdeno y niobio y otros elementos para mejorar la resistencia y estabilidad de la aleación a altas temperaturas.
Rendimiento de procesamiento:relativamente bueno, fácil de moldear en frío y en caliente, puede ser laminado, forjado, doblado y otros procesos para hacer una variedad de formas y especificaciones del tubo.Esto les permite ser más convenientemente aplicados en diferentes sistemas de tuberías para cumplir con varios requisitos de diseño de ingeniería.
Tubos de aleación de níquel reforzados por precipitación
Alta resistencia:Por ejemplo, los tubos de aleación Inconel 718,cuyo rendimiento y resistencia a la tracción son mucho mayores que los de los tubos de aleación de níquel reforzados con solución sólida, se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y en otros campos con requisitos extremadamente altos de resistencia del material.Titanio y otros elementos de la aleación en el proceso de tratamiento térmico para formar una fase de precipitación difusa fina, impidiendo el movimiento de dislocación, mejorando así la resistencia de la aleación.
Buena resistencia a la fatiga:Exhibe una excelente resistencia a la fatiga bajo carga cíclica.Esto permite que los tubos de aleación de níquel reforzados por precipitación resistan tensiones dinámicas complejas y es adecuado para componentes sometidos a cargas alternas, como los motores de los aviones.
Performance a temperaturas medias y altas:En el rango de temperaturas medianas y altas (por ejemplo, 650-950°C), tiene una buena capacidad para mantener propiedades mecánicas,pero su resistencia a la oxidación a altas temperaturas es ligeramente inferior a la del tipo reforzado con solución sólidaSin embargo, mediante un tratamiento de superficie adecuado o la adición de elementos específicos, su resistencia a la oxidación a altas temperaturas también puede satisfacer los requisitos de muchas aplicaciones prácticas.
Tubos de aleación de níquel de tipos especiales
Los demás, incluidos los tubos de aleación resistentes a la corrosión:Algunos tubos especiales de aleación resistentes a la corrosión, como Hastelloy C-276, tienen una excelente resistencia a la corrosión total, a la corrosión localizada (por ejemplo,corrosión por grietas) y el agrietamiento por corrosión por esfuerzoSe desempeña bien en ambientes que contienen medios altamente corrosivos como cloruros, ácidos sulfúricos y nítricos, gracias al efecto sinérgico de su alto contenido de molibdeno,cromo y pequeñas cantidades de tungsteno, que forman una película de pasivación estable y protectora.
Tubos de aleación de baja expansión:Los tubos como las aleaciones Invar tienen un coeficiente de expansión térmica extremadamente bajo y una excelente estabilidad dimensional en entornos con grandes variaciones de temperatura.Esta característica hace que sea una aplicación importante en instrumentos de precisión, aeroespacial y otros campos que requieren una alta precisión dimensional, reduciendo eficazmente los errores y deformaciones causados por la expansión y contracción térmicas.